Le dispositif de sécurité de l'A88
L’A88 bénéficie d’un haut niveau de service garanti par ALICORNE et assuré par son exploitant ROUTALIS (www.routalis.fr) :
• des patrouilles régulières sur l’autoroute
• des équipements de surveillance du trafic et des conditions de circulation (vidéosurveillance, stations de comptage, stations météorologiques hivernales)
• une organisation pour intervenir 24h/24 en cas d’incident ou de traitement hivernal
• un service de dépannage dédié avec dépanneurs VL ou PL
• un réseau d’appel d’urgence avec une borne tous les 2 km sur refuges
• des équipements de communication pour alerter les clients de l’A88 en temps réel : panneaux à messages variables, radio autoroutière 107.7 « Normandie Trafic ».
L'espace météo
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La sécurité sur autoroute : ce qu'il faut savoir
La sécurité sur autoroute : ce qu'il faut savoir
Les équipements de sécurité
Bandes sonores latérales
Les lignes de peinture, à droite, vers la bande d’arrêt d’urgence étalonnent les distances :
- 1 trait = danger
- 2 traits = sécurité
Elles vous alertent si vous franchissez cette ligne latérale sonore.
Glissières de sécurité et atténuateurs de choc
Si vous sortez accidentellement de la chaussée, les glissières de sécurité
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amortiront le choc et limiteront ses conséquences. Les glissières en terre-plein central empêchent le franchissement des voies.
Bande d’arrêt d’urgence
La bande d’arrêt d’urgence à droite de la file normale de circulation n’est pas une aire de repos : ne s’y arrêter qu’en cas de danger réel. Pour leur protection, tous les passagers devront sortir du côté droit du véhicule et passer derrière la glissière de sécurité.
Panneaux à message variable
Les panneaux lumineux vous indiquent en temps réel les éventuels incidents que vous risquez de rencontrer. En période normale ils peuvent vous donner quelques conseils de prudence.
Attention à la somnolence, les signes, les risques
Les signes d’alerte existent. Sachez les reconnaître et faire une pause sur une aire dès leur apparition.
• Difficulté à se concentrer
• Picotement des yeux
• Bâillements répétés
• Fourmillements dans les jambes
• Raideurs dans la nuque, dans le dos
• Besoin incessant de changer de position
Attention ! Certains médicaments présentent des risques pour la conduite.
Ils sont indiqués par ce pictogramme. Reportez-vous toujours à la notice.
Conduire de nuit
Limitez les risques d’assoupissement.
Faites des pauses
• Dormez quelques heures, si cela est possible.
• Pendant le voyage, arrêtez-vous souvent : 15 minutes de sommeil peuvent suffire pour récupérer dès que le moindre signe de fatigue apparaît.
• Apprenez à repérer les premiers signes de fatigue : tête lourde, picotements dans les yeux, bâillements répétés, changement fréquent de position, difficulté à maintenir une trajectoire constante…
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Les heures à risque
Soyez très vigilant, la plupart des accidents se produisent la nuit (avec un pic entre minuit et 6 h).
Adaptez-vous à la faible visibilité
• Vous ne verrez les obstacles qu’au dernier moment.
- Les phares éclairent au mieux à 200m et les feux de croisement à 50m.
- A 130Km/h, tout obstacle sera forcément vu au dernier moment.
- Cet obstacle peut être un véhicule ou… un piéton (une personne descendue de son véhicule, en panne ou accidenté, par exemple
• Vérifiez le fonctionnement et la propreté de vos phares et de feux de croisement.
• En cas d’accident, allumez vos feux de détresse. Mais ne faites jamais signe aux autres véhicules pour qu’ils s’arrêtent. Ils ne vous verront qu’au dernier moment et risquent d’effectuer des manœuvres dangereuses.
Pensez-y
Le port du gilet de sécurité est vivement recommandé sur autoroute, particulièrement si vous circulez la nuit. De nuit, en cas de panne, vous serez visible à 160 m avec un gilet et à 30 m sans gilet.
Conduire par mauvais temps
> Par temps de pluie
Quand le sol est mouillé, l’adhérence est diminuée de moitié, les distances d’arrêt sont multipliées par deux et les accidents sont deux fois plus fréquents.
La vitesse maximale autorisée est de 110 Km/h
• Conservez une distance de sécurité de deux traits avec les véhicules qui vous précèdent.
• Si la visibilité est réduite :
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- ralentissez encore
- augmentez les distances de sécurité
- allumez vos feux de croisement.
Attention au vent
• Regardez bien les indicateurs de vent ces « chaussettes » rouges et blanches striées, qui vous indiquent la force et la direction du vent.
• Le vent est un facteur important de risques,
- si votre voiture est chargée
- si vous tractez une caravane ou si vous conduisez un utilitaire
- et, par vent fort, après avoir doublé un poids lourd.
> Par brouillard
Ne vous laissez pas surprendre.
• Réduisez votre vitesse, jusqu’à 50 Km/h en cas de brouillard très dense.
• Maintenez une distance de sécurité de 2 traits minimum avec le véhicule qui vous précède.
• Allumez les feux de croisement et le feu arrière de brouillard.
• A l’entrée d’une nappe de brouillard, ne freinez pas brutalement.
En cas de neige ou de verglas, réduisez votre vitesse et conduisez en souplesse
• Reportez, si possible, votre départ en cas de chute de neige annoncée sur votre parcours.
• En roulant, gardez au moins 50 m de distance avec le véhicule qui vous précède.
• Ne dépassez jamais les véhicules de déneigement.
• Evitez de changer de file.
• Si la situation devient trop difficile, rejoignez la prochaine aire pour vous y arrêter et attendez les instructions données par le personnel des sociétés d’autoroutes.
Conduite écologique
« L’éco-conduite » : une conduite économe et responsable
L’éco-conduite est un ensemble de pratiques de conduite et d’utilisation des véhicules ayant pour but d’optimiser la consommation de carburant, de réduire les émissions de gaz à effet de serre et la fréquence des accidents. Elle s’appuie sur la prise de conscience, par chaque conducteur, de son rôle déterminant dans la lutte contre le réchauffement climatique et pour les économies d’énergie.
L’éco-conduite consiste, avant tout, à mettre en pratique quelques règles simples :
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Démarrez en douceur. Un moteur rejette plus de CO2 lorsqu’il est encore froid. Evitez de le « pousser » à l’arrêt. Démarrez immédiatement à vitesse modérée puis accélérez progressivement.
Restez calme. Une conduite souple et sans à-coups permet de réduire notablement (jusqu’à 40 %) la consommation de carburant… et le stress. Pensez : vitesse stabilisée, anticipation, maîtrise. Ne démarrez pas en trombe au feu vert !
Choisissez le bon régime. En passant la vitesse supérieure avant d’atteindre les 2 500 tours/min, vous économisez jusqu’à 20 % de carburant.
Evitez les bouchons. Lorsque cela est possible, planifiez vos déplacements en dehors des heures de pointe, choisissez un itinéraire dégagé, des axes de circulation plus « roulants ». Au ralenti, vous consommez 40 % de carburant en plus.
Coupez votre moteur à l’arrêt. En stationnement, en file d’attente, stoppez systématiquement votre moteur : la planète vous en sera reconnaissante.
Réglages et entretien : prenez les bonnes habitudes
Un bon réglage du moteur vous fait gagner jusqu’à 25 % de consommation de carburant, réduit d’autant les émissions polluantes, améliore le fonctionnement et la longévité du moteur.
• Contrôlez régulièrement les niveaux de votre véhicule.
• Effectuez les révisions prévues par le constructeur pour votre véhicule, tous les 10 000 ou 15 000 km ou, au moins, une fois par an.
• Faites contrôler la qualité de la carburation et effectuer les réglages nécessaires.
Roulez gonflés ! le bon reflexe sécurité
Des pneus sous-gonflés augmentent votre consommation de 3 % et d’autant les émissions de CO2. En outre, la tenue de route est moins bonne, les risques d’éclatement beaucoup plus élevés.
Contrôlez la pression :
• tous les 2 mois au moins en utilisation courante,
• à chaque départ avant d’entreprendre un long trajet. Pour la conduite sur autoroute, il est recommandé d’ajouter de 200 à 300 g au gonflage habituel.
Vérifiez fréquemment le niveau d’usure.
Le dépannage sur l'autoroute A88
Le dépannage est effectué exclusivement par des prestataires agréés, disponibles 24h/24.
Alicorne organise un service de dépannage rapide, aussi bien pour les véhicules légers que pour les véhicules lourds. Notre objectif est que le dépanneur intervienne en moins de 30 minutes après appel pour les véhicules légers, 60 minutes pour les véhicules lourds.
En cas de panne, il ne faut pas contacter son assistance. En effet, conformément à l’article 421-10 du Code de la Route, seuls les dépanneurs agréés sont habilités à intervenir sur l’autoroute, pour des raisons de sécurité (vitesse élevée des véhicules et importance du trafic), mais aussi pour garantir le respect des délais d’intervention et des critères de qualité.
Le dépannage sur l'autoroute A88
Le dépannage est effectué exclusivement par des prestataires agréés, disponibles 24h/24.
Alicorne organise un service de dépannage rapide, aussi bien pour les véhicules légers que pour les véhicules lourds. Notre objectif est que le dépanneur intervienne en moins de 30 minutes après appel pour les véhicules légers, 60 minutes pour les véhicules lourds.
En cas de panne, il ne faut pas contacter son assistance. En effet, conformément à l’article 421-10 du Code de la Route, seuls les dépanneurs agréés sont habilités à intervenir sur l’autoroute, pour des raisons de sécurité (vitesse élevée des véhicules et importance du trafic), mais aussi pour garantir le respect des délais d’intervention et des critères de qualité.
Pour les véhicules légers, les tarifs sont transparents et réglementés. Les tarifs ne sont pas réglementés pour les dépannages poids lourds compte tenu de la diversité des opérations qui peuvent être nécessaires. Toutefois, Alicorne est particulièrement vigilant et suit la facturation des interventions par les dépanneurs agréés.
L’agrément est accordé, pour une durée limitée, à l’issue d’un appel d’offre vérifié par les services de l’Etat, engageant les dépanneurs à respecter le cahier des charges fixant les objectifs de performance et les exigences de qualité.
La liste des dépanneurs agréés pour le dépannage des véhicules légers sur l’A88 est la suivante (commune de résidence):
– Garage LE CONTE de NONANT LE PIN (61 240)
– Garage BAYI AUTO de SARCEAUX (61200)
– Garage SEB’AUTO de SEVRAI (61 150)
La liste des dépanneurs agréés pour le dépannage des poids lourds sur l’A88 est la suivante (commune de résidence):
– Lambert Transports (61160 Nécy)
En cas de réclamation, vous pouvez nous contacter à l’adresse : contact@a88-alicorne.fr.
